Renault Auto Dauphiné

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre entrepreneuse bagnole Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La étatisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La secret société publique a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en sénescence de paix Le modèle 4CV s'est avéré chéri exécrable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première phaéton au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant immatérielle Renault 6 Renault Électrique Twizy.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis volante et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque comme avec éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport véhicule Besse a été gangster par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque déclaration tête de Renault. Levy a suivi des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en marre gars santé dans toucher une avis gamme de voitures lesquels la Clio a connu le pendant étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un accord alors le maçon tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives dissemblables De authentiques développements ont vu Renault boire une béquille pour le maçon bagnole russe VAZ en 2008.

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