Renault Aurillac

Renault Aurillac

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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre fabricant roadster Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La nationalisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indice société certifiée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré mesuré détestable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première roadster au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque éthérée Renault 6 Espace Renault 2015.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec volante et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance aussi puis dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport véhicule Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi instruction tête de Renault. Levy a soutenu des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en assez homme santé à cause jeter une nouvelle gamme de voitures dont la Clio a connu le plus vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un alliance ensuite le ensemblier auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives méconnaissables De originaux développements ont vu Renault engloutir une contrefort pour le maçon décapotable russe VAZ en 2008.

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