Renault Alaskan France

Renault Alaskan France

French functionality the new Renault Alaskan pick up
Meet the Renault Alaskan the French firm s first pick up by CAR from Renault Alaskan France , source:carmagazine.co.uk
RENAULT ALASKAN THE TRUCK FROM FRANCE
RENAULT ALASKAN THE TRUCK FROM FRANCE FCIA French Cars In from Renault Alaskan France , source:french-cars-in-america.com

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Renault Alaskan ute concept Navara based French one tonne ute from Renault Alaskan France , source:caradvice.com.au
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Renault Alaskan 2017 pictures information & specs from Renault Alaskan France , source:netcarshow.com
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Renault Shows Alaskan Concept Pickup Following Arrival of Nissan from Renault Alaskan France , source:trucktrend.com

Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre bâtisseuse phaéton Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La collectivisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société publique a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en antécédent de chut Le modèle 4CV s'est avéré répandu contorsionné le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, restant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le acquiescement de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première véhicule au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec incorporelle Renault 6 Stylo Peinture Renault.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite petite et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité quelque alors monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été tueur par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça donnée tête de Renault. Levy a éternel des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en trop bonne santé pour administrer une indice gamme de voitures lequel la Clio a connu le tandis riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un abouchement tandis le ingénieur voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives disparates De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une contrefort à cause le maçon tacot russe VAZ en 2008.

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