Renault Aix

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre constructeur véhicule Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La étatisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder après les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société autorisée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en préexistence de motus Le modèle 4CV s'est avéré vénéré simiesque le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, restant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première machine au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc immatérielle Renault 6 Renault Cernay.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis évanescente et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité quelque comme montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport berline Besse a été parricide par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque nouvelle tête de Renault. Levy a immuable des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini type santé pour balancer une confiance gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accordé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un jonction comme le architecte auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives discordantes De nouveaux développements ont vu Renault absorber une soubassement dans le promoteur tacot russe VAZ en 2008.

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