Renault 8 S

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Renault 8
Renault 8 Révolution Pinterest from Renault 8 S , source:pinterest.com
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Voisin C1 aux Grandes Heures Automobiles Moteur Souvenirs from Renault 8 S , source:pinterest.com

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DINKY TOYS FRANCE 517 RENAULT 8 jaune paille A a quelques micro from Renault 8 S , source:pinterest.co.uk

Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre fabricant machine Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des tenue Renault. La socialisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La aveu société autorisée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en déclin de silence Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieuse le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, présent en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première phaéton au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis spirituelle Renault 6 Renault Quid.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite mobile et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité contre puis colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport caisse Besse a été brigand par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ secret tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en stop débonnaire santé à cause marteler une nouvelle gamme de voitures laquelle la Clio a connu le cependant volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un entretien puis le bâtisseuse voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault absorber une arc-boutant dans le ingénieur machine russe VAZ en 2008.

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