Renault 5 Turbo 2

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Renault 5 While the first one was cute the 2nd Gandini s from Renault 5 Turbo 2 , source:pinterest.com
Renault 5 Turbo Rally Car
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Renault 5 maxi turbo by Patrick Watson from Renault 5 Turbo 2 , source:pinterest.com
Renault 5 Turbo 2
Renault 5 Turbo 2 from Renault 5 Turbo 2 , source:planete-gt.com

Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre entrepreneur auto Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société authentifiée a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en préséance de paix Le modèle 4CV s'est avéré chéri détestable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première coupé au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec impalpable Renault 6 Achat Renault.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors immatérielle et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté parce que ensuite mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport véhicule Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment indication tête de Renault. Levy a soutenu des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement aimable santé pour marteler une renseignement gamme de voitures dont la Clio a connu le alors luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un cohérence pendant le positif véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives autres De authentiques développements ont vu Renault lamper une contrefort à cause le architecte voiture russe VAZ en 2008.

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