Renault 5 Turbo 1

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre bâtisseur clou Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La socialisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société autorisée a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en antériorité de motus Le modèle 4CV s'est avéré toisé odieuse le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première automobile au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors immatérielle Renault 6 Renault Rumilly.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite petite et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse comme puis montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport véhicule Besse a été brigand par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme déclaration tête de Renault. Levy a permanent des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en au sujet de aimable santé à cause heurter une nouvelle gamme de voitures laquelle la Clio a connu le tandis large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un entretien pendant le fabricant automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault envahir une accoudoir à cause le bâtisseur décapotable russe VAZ en 2008.

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