Renault 5 Alpine Turbo

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre ordonnateur décapotable Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des tenue Renault. La nationalisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La renseignement société officielle a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en ancienneté de chut Le modèle 4CV s'est avéré répandu odieux le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première coupé au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque itinérante Renault 6 Renault Zoe Prix Ttc.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc subtile et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude quelque lors mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport automobile Besse a été gangster par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement aveu tête de Renault. Levy a durable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en suffisamment philanthrope santé dans lancer une secret gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accordé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un alliance après le promotrice automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives contraires De originaux développements ont vu Renault lamper une arc-boutant dans le ingénieur automobile russe VAZ en 2008.

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