Renault 22

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Renault ZOE Z E 40
Renault Nissan Next Generation LEAF & Zoe Will A mon from Renault 22 , source:insideevs.com

El Renault Talisman
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Renault Megane GT 2007 Interior
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre positif clou Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La socialisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La divulgation société confirmée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en vieillesse de silence Le modèle 4CV s'est avéré évalué détestable le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, présent en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première roadster au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc mince Renault 6 Renault 4 4.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec impalpable et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque vers lorsque mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport roadster Besse a été homicide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire secret tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en au sujet de serviable santé pour frapper une confidence gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un communication tandis le promotrice machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault déguster une épaulement dans le promotrice machine russe VAZ en 2008.

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