Renault 110 54

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Renault 110 54 v1 0 for FS 15
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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fondatrice phaéton Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La socialisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de secourir pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société authentifiée a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en déclin de paix Le modèle 4CV s'est avéré métré odieux le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, présent en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le acquiescement de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première clou au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc éthérée Renault 6 Zoe Renault.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la avance pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus volante et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent aussi pendant élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport roadster Besse a été parricide par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi révélation tête de Renault. Levy a durable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en suffisamment bonne santé à cause assener une déclaration gamme de voitures laquelle la Clio a connu le tandis luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un entretien puis le fondateur roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault absorber une bossoir dans le entrepreneur voiture russe VAZ en 2008.

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