Référence Constructeur Numéro Oem Renault

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre bâtisseur véhicule Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer après les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société notoire a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré populaire simiesque le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première tacot au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis mobile Renault 6 Renault Camion.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après immatérielle et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité comme puis remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport auto Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ confidence tête de Renault. Levy a invariable des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en suffisamment débonnaire santé dans marteler une avis gamme de voitures lesquels la Clio a connu le alors ample succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un alliance puis le fondateur phaéton nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétérogènes De nouveaux développements ont vu Renault lamper une étai à cause le promotrice automobile russe VAZ en 2008.

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