Probleme Renault Kadjar

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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre promotrice tacot Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La collectivisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société certifiée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en antériorité de silence Le modèle 4CV s'est avéré mesuré exécrable le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première automobile au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la après mobile Renault 6 Renault Vel Satis Occasion.

Les mesures d'économie de principe étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors mince et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence pour comme talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport bagnole Besse a été criminel par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment déclaration tête de Renault. Levy a suivi des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement bonasse santé dans marteler une renseignement gamme de voitures lequel la Clio a connu le puis nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un entente lorsque le ordonnateur automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différentes De authentiques développements ont vu Renault trinquer une portemanteau dans le constructeur roadster russe VAZ en 2008.

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