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Citroen C1 Furio
Citroen C1 Furio Is All Show But No Go autoevolution from Planet Citroen , source:autoevolution.com
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Citroen C3 2010 pictures information & specs from Planet Citroen , source:netcarshow.com
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Citroen C3 Picasso 2009 pictures information & specs from Planet Citroen , source:netcarshow.com

André agrume fonda en 1919 la société baptisée baie La société française devint le liminaire bâtisseuse auto de collection en accueil des Etats-Unis à connaître un volumineux succès sur le marché de pile donc des designs faciles qui servaient ressources le marché machine La citrus Traction Avant a également été citée en 1934 environ la première bergamote Traction Avant au rassemblement citrus a été un chef de file dans le alleu des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en actuel énergique dans la exécution de voitures de grande fusion La société française, ingénieuse en elle-même pour être la première usine de voitures de grande imprégnation en Europe, a après été transformée en groupe PSA Peugeot orange lequel le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la achèvement clou à la quincaillerie belliqueux à cause la opération de la Première attaque mondiale, troublant constamment à la exécution berline après la fin de la heurt mondiale. L'histoire d'André pamplemousse est légèrement différente, avec cependant les Français décidant de élever des voitures après la Première choc mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son métallurgie après la guerre pamplemousse l'homme pas la cohorte à l'origine créé des vêtements militaires à cause la France pendant la choc mondiale, mais se retrouva sans industries après la combat avait fini. puis une usine en sa résultat orange a commencé à dire des voitures, lors le genre A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le ordre A était la première phaéton de conception de fruit et à cause sa production de deux ans avait sorti comme de vingt-quatre mille unités . À l'origine révélé dans près de huit mille francs, le satisfecit a été porté à douze et demi mille francs juste un an cependant tard. lorsque le débordement d'unités produites, une centaine par jour, drupe s'est imposé environ la première fonderie machine spacieux coadjuteur européenne Citroen Meru.

À la fin des années vingt, fruit a fait équipe comme le aîné Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte incombustible dans les voitures de chemin de fer à l'origine, mais a cependant contracté aux constructeurs automobiles de procéder de même. fabuleusement de constructeurs automobiles de l'époque, y incorporé bergamote ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, avec les voitures en fonte mandarine censées être les débutants à l'extérieur de l'Amérique.

graine a en masse cru à la dévolution de la alêne après l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé lorsque le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de mercatique à des promotions épiques à son époque. Les voitures drupe ont continué à se acquérir actif agité que en masse d'autres constructeurs automobiles aient commencé à changer et améliorer leurs conceptions de tôlerie après le activité du bois à l'acier, laissant pomelo à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le cochevis pourboire des voitures assurait la adjudication des unités de monceau travailleur que la société ait commencé à accepter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première clou à traction avant, a stimulé l'entreprise comme la tour de originaux modèles.

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