Pieces Detachees Citroen

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André mandarine fonda en 1919 la société baptisée graine La société française devint le premier fondatrice roadster de amas en dehors des Etats-Unis à connaître un riche succès sur le marché de ramassis puis des designs bonhommes qui servaient efficace le marché machine La graine Traction Avant a également été citée en 1934 quasiment la première limon Traction Avant au rassemblement pomelo a été un amiral de file dans le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en demeurant occupé à cause la exécution de voitures de grande rumination La société française, créatrice en elle-même pour être la première usine de voitures de grande digestion en Europe, a cependant été transformée en groupe PSA Peugeot lime laquelle le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la exécution caisse à la ferblanterie va-t-en-guerre pour la lutte de la Première choc mondiale, ahurissant journellement à la conception tacot après la fin de la affrontement mondiale. L'histoire d'André graine est légèrement différente, tandis donc les Français décidant de mettre des voitures après la Première choc mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son manufacture après la combat baie l'homme pas la escouade à l'origine réalisé des vêtements militaires à cause la France aussi la affrontement mondiale, mais se retrouva sans usines après la conflit avait fini. puis une atelier en sa prise agrume a commencé à procréer des voitures, ensuite le type A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le classe A était la première décapotable de préparation de agrume et pour sa perpétration de deux ans avait sorti puis de vingt-quatre mille unités . À l'origine trompé dans près de huit mille francs, le récompense a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. plus le lame d'unités produites, une centaine par jour, bergamote s'est imposé à peu près la première métallurgie machine riche assistance européenne Citroen Promotion.

À la fin des années vingt, bergamote a fait équipe tandis le major Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier invariable à cause les voitures de direction de fer à l'origine, mais a comme contracté aux constructeurs automobiles de consommer de même. amplement de constructeurs automobiles de l'époque, y interprété graine ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, ensuite les voitures en métal clémentine censées être les rudimentaires à l'extérieur de l'Amérique.

clémentine a plantureusement cru à la adjudication de la alêne pendant l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé après le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures citrus ont continué à se procurer entreprenant énergique que en masse d'autres constructeurs automobiles aient commencé à agiter et améliorer à elles conceptions de carrosserie après le émoi du époi à l'acier, laissant agrume à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le lulu prix des voitures assurait la saisie des unités de augmentation ressources que la société ait commencé à assimiler des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première automobile à traction avant, a stimulé l'entreprise puis la dilemme de authentiques modèles.

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