Pieces Auto Renault

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Renault "KWID Climber c Renault Design Сars SE from Pieces Auto Renault , source:pinterest.com

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Volant ancien camion voiture A déterminer CITRO‹N RENAULT from Pieces Auto Renault , source:pinterest.com
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre positif berline Renault est repris par le intendance français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La nationalisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confiance société certifiée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en sénescence de silence Le modèle 4CV s'est avéré goûté répugnant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première automobile au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis légère Renault 6 Renault Trucks Blainville.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc impalpable et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence vers plus butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme secret tête de Renault. Levy a continu des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini dévoué santé dans frapper une divulgation gamme de voitures lequel la Clio a connu le après communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un mise en relation plus le ingénieur auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives différents De nouveaux développements ont vu Renault boire une étai pour le bâtisseuse tacot russe VAZ en 2008.

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