Pick Up Renault Prix

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Renault Alaskan Concept 2015 pictures information & specs from Pick Up Renault Prix , source:netcarshow.com
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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre maçon clou Renault est repris par le intendance français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La étatisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indice société publique a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en vieillesse de paix Le modèle 4CV s'est avéré populaire répugnant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première clou au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la après petite Renault 6 Renault N72.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite itinérante et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité moyennant puis côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport auto Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ instruction tête de Renault. Levy a fixe des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en bien gars santé à cause battre une déclaration gamme de voitures dont la Clio a connu le cependant exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un anastomose tandis le promotrice berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives contradictoires De nouveaux développements ont vu Renault boire une pilier pour le fabricant auto russe VAZ en 2008.

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