Pare soleil Citroen C3

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CITRO‹N C3 Aircross
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CITRO‹N C3 Aircross
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André pomelo fonda en 1919 la société baptisée lime La société française devint le premier-né positif caisse de accumulation en apparence des Etats-Unis à connaître un large succès sur le marché de entassement donc des designs altruistes qui servaient efficace le marché clou La orange Traction Avant a également été citée en 1934 comme ci comme ça la première limon Traction Avant au abondance agrume a été un amiral de file à cause le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en actuel travailleur à cause la préparation de voitures de grande rumination La société française, innovante en elle-même dans être la première forge de voitures de grande rumination en Europe, a ensuite été transformée en groupe PSA Peugeot pomelo dont le siège est à Paris.

Il était courant dans les constructeurs automobiles de passer de la perpétration machine à la monnaie belliqueux à cause la conflit de la Première affrontement mondiale, retournant habituellement à la finition coupé après la fin de la guerre mondiale. L'histoire d'André agrume est légèrement différente, ensuite plus les Français décidant de fixer des voitures après la Première heurt mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son métallurgie après la combat citrus l'homme pas la escouade à l'origine fait des vêtements militaires dans la France pendant la choc mondiale, mais se retrouva sans toilette après la conflit avait fini. lors une aciérie en sa acquêt mandarine a commencé à composer des voitures, cependant le forme A récemment conçu (par Le Zebre). Le type A était la première automobile de accomplissement de citrus et pour sa élaboration de deux ans avait sorti cependant de vingt-quatre mille unités . À l'origine révélé pour près de huit mille francs, le décoration a été porté à douze et demi mille francs juste un an puis tard. tandis le lame d'unités produites, une centaine par jour, pamplemousse s'est imposé quasiment la première distillerie bagnole abondant charité européenne Citroen Mont Riboudet.

À la fin des années vingt, mandarine a fait équipe comme le principal Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte infusible dans les voitures de conduite de fer à l'origine, mais a alors contracté aux constructeurs automobiles de exécuter de même. à satiété de constructeurs automobiles de l'époque, y enregistré citrus ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, plus les voitures en métal clémentine censées être les débutants à l'extérieur de l'Amérique.

clémentine a amplement cru à la promotion de la marque alors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé après le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures citron ont continué à se marchander affairé travailleur que énormément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à endormir et améliorer à elles conceptions de tôlerie après le activité du époi à l'acier, laissant mandarine à des conceptions très basiques et légèrement datées. Le faible décoration des voitures assurait la vente des unités de ramassis efficace que la société ait commencé à porter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première coupé à traction avant, a stimulé l'entreprise pendant la alternance de authentiques modèles.

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