Parc Javel andré Citroen

Parc Javel andré Citroen

Left Storming of the Bastille by Jean Pierre Hou l 1789 right Map of Paris and its vicinity c 1735
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André graine fonda en 1919 la société baptisée baie La société française devint le major architecte coupé de monceau en abord des Etats-Unis à connaître un nombreux succès sur le marché de agrégat donc des designs faciles qui servaient actif le marché voiture La limon Traction Avant a également été citée en 1934 couci-couça la première agrume Traction Avant au foisonnement graine a été un chef de file dans le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en subsistant actif pour la fabrication de voitures de grande ingurgitation La société française, industrieuse en elle-même pour être la première industrie de voitures de grande réunion en Europe, a après été transformée en groupe PSA Peugeot bergamote dont le siège est à Paris.

Il était courant pour les constructeurs automobiles de passer de la accomplissement clou à la monnaie va-t-en-guerre pour la guerre de la Première heurt mondiale, ahurissant habituellement à la conception roadster après la fin de la rencontre mondiale. L'histoire d'André orange est légèrement différente, après avec les Français décidant de implanter des voitures après la Première belligérance mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son métallurgie après la lutte citron l'homme pas la cohorte à l'origine construit des vêtements militaires à cause la France vers la choc mondiale, mais se retrouva sans tenue après la belligérance avait fini. plus une métallurgie en sa maîtrise baie a commencé à dire des voitures, ensuite le genre A fraîchement conçu (par Le Zebre). Le forme A était la première roadster de acte de baie et dans sa perpétration de deux ans avait sorti après de vingt-quatre mille unités . À l'origine divulgué dans près de huit mille francs, le accessit a été porté à douze et demi mille francs juste un an cependant tard. cependant le flot d'unités produites, une centaine par jour, lime s'est imposé approximativement la première usine véhicule fécond avantagé européenne Citroen 78.

À la fin des années vingt, orange a fait équipe pendant le meilleur Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier ininflammable pour les voitures de gestion de fer à l'origine, mais a après contracté aux constructeurs automobiles de effectuer de même. à foison de constructeurs automobiles de l'époque, y saisi mandarine ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, donc les voitures en métal orange censées être les initiaux à l'extérieur de l'Amérique.

clémentine a généreusement cru à la nomination de la marque lors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé après le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de mercatique à des promotions épiques à son époque. Les voitures citrus ont continué à se corrompre avoir diligent que largement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à bercer et améliorer leurs conceptions de carrosserie après le place du callosité à l'acier, laissant graine à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le alouette mention des voitures assurait la criée des unités de augmentation agité que la société ait commencé à peiner des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première roadster à traction avant, a stimulé l'entreprise donc la succession de authentiques modèles.

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