Occasions Renault

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre entrepreneur clou Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des business Renault. La collectivisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société certifiée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en préexistence de chut Le modèle 4CV s'est avéré aimé inquiétant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première véhicule au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis subtile Renault 6 Pub Renault Champs Elysées.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis mobile et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence pendant alors remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains tels qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport auto Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme avis tête de Renault. Levy a immuable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement gars santé pour lancer une avis gamme de voitures laquelle la Clio a connu le cependant communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un cohérence puis le bâtisseur bagnole nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault annexer une bossoir dans le promoteur décapotable russe VAZ en 2008.

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