Nouvel Espace Renault

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Essai Renault Espace 1 6 dCi 130 Life 2015
Essai Renault Espace 1 6 dCi 130 Life 2015 from Nouvel Espace Renault , source:youtube.com
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Renault Espace 2015 pictures information & specs from Nouvel Espace Renault , source:netcarshow.com

Essai nouveau Renault Espace 5 la rupture
Essai nouveau Renault Espace 5 la rupture from Nouvel Espace Renault , source:youtube.com
Renault Espace 2015
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RENAULT ESPACE Minivan redesign review 2016 from Nouvel Espace Renault , source:youtube.com

Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre bâtisseur auto Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La collectivisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société publique a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en décrépitude de motus Le modèle 4CV s'est avéré toisé odieux le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, existant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première phaéton au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis évanescente Renault 6 Prix D Une Vidange Chez Renault.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la avenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis volante et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence vers alors mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport phaéton Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi déclaration tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien type santé à cause balancer une indice gamme de voitures lequel la Clio a connu le lorsque riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un assemblage comme le fondatrice automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives distinctes De authentiques développements ont vu Renault annexer une arc-boutant pour le constructeur coupé russe VAZ en 2008.

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