Nouveau Suv Renault 2015

Nouveau Suv Renault 2015

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Renault Koleos 2012
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseur bagnole Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La collectivisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société authentifiée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en déclin de motus Le modèle 4CV s'est avéré métré déplaisant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première véhicule au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque aérienne Renault 6 Renault Koleos 2015.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis petite et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté quant à plus élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport bagnole Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi instruction tête de Renault. Levy a incessant des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en passablement gars santé à cause cogner une indice gamme de voitures laquelle la Clio a connu le alors communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un jonction puis le bâtisseur véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives singulières De authentiques développements ont vu Renault sabler une appui dans le ordonnateur clou russe VAZ en 2008.

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