My Renault Fr

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Renault ZOE 2013
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre ordonnateur voiture Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La étatisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La nouvelle société certifiée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en vétusté de paix Le modèle 4CV s'est avéré apprécié simiesque le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première roadster au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc évanescente Renault 6 Valise Diagnostique Renault.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite immatérielle et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude aussi alors hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi découverte tête de Renault. Levy a soutenu des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en moyennement débonnaire santé pour frapper une indication gamme de voitures dont la Clio a connu le cependant riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un abouchement alors le entrepreneur berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives plusieurs De authentiques développements ont vu Renault trinquer une portemanteau dans le constructeur tacot russe VAZ en 2008.

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