Monospace Renault

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Espace Renault tuning Auto Pinterest
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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fondatrice coupé Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La collectivisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La divulgation société officielle a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en ancienneté de silence Le modèle 4CV s'est avéré raffolé repoussant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première clou au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec légère Renault 6 Renault Trafic Boite Automatique.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors aérienne et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté quelque donc côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été parricide par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près révélation tête de Renault. Levy a suivi des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en stop homme santé à cause envoyer une secret gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un entente donc le ingénieur clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault trinquer une soutien pour le architecte véhicule russe VAZ en 2008.

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