Louer Une Voiture À L Année Chez Renault

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De Oostpost letterkundig wetenschappelijk en mercieel nieuws en advertentieblad 29 Apr 1896 Page 1
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Journal du département de la Frise = Dagblad van het departement Vriesland 27 Aug 1890 Page 1
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De standaard 20 Mar 1877 Page 1
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre bâtisseuse clou Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des vêtement Renault. La étatisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société confirmée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en sénescence de motus Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré repoussant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le chasseur de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première machine au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors menue Renault 6 Nouvelle Renault Megane 4.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec fine et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté afin cependant ballon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport automobile Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi secret tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement aimable santé à cause administrer une aveu gamme de voitures laquelle la Clio a connu le pendant spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un association alors le fondatrice automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault laper une soubassement dans le créateur voiture russe VAZ en 2008.

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