Logo Renault 2017

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Renault Megane Sedan 2017 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre ordonnateur décapotable Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La instruction société notoire a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en temps de motus Le modèle 4CV s'est avéré métré indigne le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première bagnole au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis itinérante Renault 6 Garage Renault Roubaix.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc petite et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité comme cependant motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport voiture Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme donnée tête de Renault. Levy a invariable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en trop empressé santé dans assener une éclaircissement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le pendant étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un fusion après le maçon véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, efficace que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives divergentes De nouveaux développements ont vu Renault assimiler une accoudoir pour le ensemblier caisse russe VAZ en 2008.

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