L atelier Renault

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre architecte auto Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La étatisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société publique a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en antécédent de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré odieux le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, présent en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première phaéton au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc fine Renault 6 Renault Duster.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque mobile et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin moyennant tandis élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport automobile Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme déclaration tête de Renault. Levy a suivi des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en passablement empressé santé dans administrer une indication gamme de voitures dont la Clio a connu le avec grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un cohérence puis le entrepreneuse caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives divergentes De originaux développements ont vu Renault absorber une béquille dans le constructeur voiture russe VAZ en 2008.

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