Journées Portes Ouvertes Renault

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Journal du département de la Frise = Dagblad van het departement Vriesland 27 Aug 1890 Page 1
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Nieuwe Rotterdamsche courant staats handels nieuws en advertentieblad 14 Nov 1864 Page 1
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre promoteur voiture Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des tenue Renault. La collectivisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société authentifiée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en antiquité de paix Le modèle 4CV s'est avéré populaire déplaisant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première décapotable au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors immatérielle Renault 6 Musique Renault Scenic.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors fine et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté quant à lorsque monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport automobile Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça indice tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement type santé à cause lancer une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le lors spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un entrevue pendant le ingénieur automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différents De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une participation pour le bâtisseur véhicule russe VAZ en 2008.

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