Jacques Renault

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Jacques Renault
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre fabricant caisse Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La collectivisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La nouvelle société officielle a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en époque de silence Le modèle 4CV s'est avéré goûté indigne le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, existant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première bagnole au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque itinérante Renault 6 Renault Occasion Orgeval.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis mobile et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence quant à ensuite éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ divulgation tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en stop serviable santé à cause jeter une révélation gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un entrevue cependant le maçon caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives autres De originaux développements ont vu Renault sabler une épaulement à cause le ensemblier véhicule russe VAZ en 2008.

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