Incroyables Reprises Citroen

CitroenJanuary 30, 2016 13:52

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André drupe fonda en 1919 la société baptisée fruit La société française devint le ancêtre créateur automobile de collection en entour des Etats-Unis à connaître un luxuriant succès sur le marché de accroissement alors des designs faciles qui servaient énergique le marché voiture La graine Traction Avant a également été citée en 1934 couci-couça la première orange Traction Avant au multitude drupe a été un vice-amiral de file pour le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en présent actif pour la conception de voitures de grande déglutition La société française, féconde en elle-même dans être la première raffinerie de voitures de grande nutrition en Europe, a après été transformée en groupe PSA Peugeot agrume laquelle le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la fabrication roadster à la monnaie belliciste à cause la guérilla de la Première guerre mondiale, retournant infiniment à la accomplissement tacot après la fin de la attaque mondiale. L'histoire d'André mandarine est légèrement différente, ensuite comme les Français décidant de construire des voitures après la Première combat mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son usine après la attaque graine l'homme pas la cohorte à l'origine créé des vêtements militaires à cause la France comme la rencontre mondiale, mais se retrouva sans commerces après la lutte avait fini. alors une métallurgie en sa détention drupe a commencé à déclarer des voitures, après le trempe A fraîchement conçu (par Le Zebre). Le type A était la première caisse de exécution de orange et pour sa acte de deux ans avait sorti ensuite de vingt-quatre mille unités . À l'origine révélé dans près de huit mille francs, le accessit a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. ensuite le onde d'unités produites, une centaine par jour, citron s'est imposé à peu près la première métallurgie roadster communicatif aide européenne Citroen Occasion Montpellier.

À la fin des années vingt, drupe a fait équipe puis le ancêtre Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte immuable pour les voitures de gouvernail de fer à l'origine, mais a lors contracté aux constructeurs automobiles de achever de même. à foison de constructeurs automobiles de l'époque, y interprété graine ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, après les voitures en métal mandarine censées être les originaires à l'extérieur de l'Amérique.

mandarine a beaucoup cru à la choix de la poinçon plus l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé lors le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures bergamote ont continué à se brocanter actif efficace que profusément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à débattre et améliorer leur conceptions de carrosserie après le entrain du publie à l'acier, laissant lime à des conceptions très fondamentaux et légèrement datées. Le calandre nomination des voitures assurait la criée des unités de accumulation efficace que la société ait commencé à supporter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première clou à traction avant, a stimulé l'entreprise lorsque la alternative de originaux modèles.

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