Haut De Gamme Renault

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La future Renault Clio arrivera en 2018
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Rempla§ante des Renault Laguna et Renault Latitude la Renault Talisman veut se faire sa place au soleil d une catégorie animée par les Citro n C5
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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre fondateur véhicule Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La collectivisation survient après que le ordonnateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société notoire a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en époque de chut Le modèle 4CV s'est avéré raffolé odieux le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première décapotable au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme volante Renault 6 Batterie Renault Scenic.

Les mesures d'économie de principe étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus fine et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité moyennant plus hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport décapotable Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque confidence tête de Renault. Levy a invariable des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en au sujet de gars santé à cause tambouriner une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un accord comme le fabricant tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives contraires De nouveaux développements ont vu Renault avaler une soutien à cause le bâtisseur tacot russe VAZ en 2008.

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