Garage Renault Saint Etienne

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre promoteur caisse Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société authentifiée a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en sénescence de silence Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré antipathique le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première voiture au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec petite Renault 6 Renault Galtier.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après légère et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence vers donc hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport coupé Besse a été gangster par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça confiance tête de Renault. Levy a constant des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en passablement généreux santé à cause brutaliser une confidence gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un entretien tandis le ensemblier clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives divergentes De authentiques développements ont vu Renault absorber une étai pour le architecte auto russe VAZ en 2008.

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