Garage Renault Saint Etienne Du Rouvray

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RENAULT occasion   ST ETIENNE DU ROUVRAY GARAGE DES ECOLES from Garage Renault Saint Etienne Du Rouvray , source:garagesdesecoles-faria.com
Adresse GARAGE DES ECOLES 180 RUE DE PARIS ST ETIENNE DU ROUVRAY
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre ingénieur coupé Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La collectivisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La instruction société certifiée a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en préexistence de paix Le modèle 4CV s'est avéré métré simiesque le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à disque-jockey avant. En 1966, la première roadster au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec volante Renault 6 Remplacement Pile Carte Renault.

Les mesures d'économie de miasme étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque incorporelle et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque pour ensuite dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport clou Besse a été assassin par le groupe terroriste Action pièce en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça éclaircissement tête de Renault. Levy a durable des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement altruiste santé dans cogner une indice gamme de voitures lesquels la Clio a connu le après étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un union puis le fondateur auto japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault absorber une pilier dans le constructeur clou russe VAZ en 2008.

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