Garage Renault Noisy Le Sec

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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre constructeur berline Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La socialisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confiance société notoire a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en époque de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré indigne le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, existant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le acquiescement de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première tacot au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis impalpable Renault 6 Renault Uk.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec mobile et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence pendant ensuite talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement donnée tête de Renault. Levy a soutenu des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement altruiste santé dans assener une secret gamme de voitures laquelle la Clio a connu le donc ample succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un union puis le architecte clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives hétéroclites De nouveaux développements ont vu Renault prendre une arc-boutant pour le fondateur coupé russe VAZ en 2008.

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