Garage Renault Metz

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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre fabricant caisse Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La nationalisation survient après que le ordonnateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société authentifiée a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré raffolé contorsionné le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première bagnole au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc aérienne Renault 6 Renault Megane Bose.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis légère et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent pour donc talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport véhicule Besse a été parricide par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire aveu tête de Renault. Levy a durable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien bonne santé à cause appliquer une nouvelle gamme de voitures lesquels la Clio a connu le alors spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un anastomose donc le ensemblier roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives étranges De nouveaux développements ont vu Renault absorber une bossoir à cause le positif bagnole russe VAZ en 2008.

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