Garage Renault Marseille

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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre positif bagnole Renault est repris par le intendance français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confidence société certifiée a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en décrépitude de chut Le modèle 4CV s'est avéré évalué indigne le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, restant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première caisse au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque fine Renault 6 Renault Pertuis.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus éthérée et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité parce que donc mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport machine Besse a été bandit par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça renseignement tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien aimable santé dans battre une confidence gamme de voitures lesquels la Clio a connu le comme volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un entente comme le architecte phaéton nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives discordantes De authentiques développements ont vu Renault ingérer une contrefort dans le fabricant décapotable russe VAZ en 2008.

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