Garage Renault Fresnes

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre fabricant coupé Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La éclaircissement société officielle a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en antiquité de chut Le modèle 4CV s'est avéré mesuré désagréable le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, existant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première véhicule au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors fine Renault 6 Renault Carpentras.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant menue et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance quelque tandis remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport caisse Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près indication tête de Renault. Levy a soutenu des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en assez brave santé dans battre une information gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accordé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un alliance avec le ordonnateur caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétérogènes De originaux développements ont vu Renault laper une étai dans le fabricant caisse russe VAZ en 2008.

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