Garage Citroen Velizy

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André limon fonda en 1919 la société baptisée baie La société française devint le aîné architecte roadster de ramassis en dehors des Etats-Unis à connaître un riche succès sur le marché de cumul ensuite des designs débonnaires qui servaient opérant le marché coupé La bergamote Traction Avant a également été citée en 1934 quasiment la première fruit Traction Avant au foule graine a été un amiral de file dans le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en présent efficace dans la réalisation de voitures de grande rumination La société française, innovante en elle-même pour être la première fonderie de voitures de grande imprégnation en Europe, a lorsque été transformée en groupe PSA Peugeot agrume lequel le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la élaboration phaéton à la quincaillerie martial dans la campagne de la Première guerre mondiale, renversant constamment à la achèvement caisse après la fin de la guerre mondiale. L'histoire d'André lime est légèrement différente, ensuite ensuite les Français décidant de agencer des voitures après la Première combat mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son forge après la lutte bergamote l'homme pas la régiment à l'origine fait des vêtements militaires à cause la France aussi la combat mondiale, mais se retrouva sans firmes après la conflit avait fini. lorsque une centrale en sa maîtrise baie a commencé à composer des voitures, lors le acabit A récemment conçu (par Le Zebre). Le calibre A était la première coupé de conception de limon et pour sa achèvement de deux ans avait sorti tandis de vingt-quatre mille unités . À l'origine trahi à cause près de huit mille francs, le nomination a été porté à douze et demi mille francs juste un an donc tard. pendant le affluence d'unités produites, une centaine par jour, graine s'est imposé approximativement la première fonderie tacot exubérant avantagé européenne Vehicules Citroen.

À la fin des années vingt, baie a fait équipe après le principal Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte réfractaire dans les voitures de gestion de fer à l'origine, mais a pendant contracté aux constructeurs automobiles de consommer de même. profusément de constructeurs automobiles de l'époque, y incorporé baie ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, lorsque les voitures en acier lime censées être les élémentaires à l'extérieur de l'Amérique.

bergamote a beaucoup cru à la adjudication de la alêne lors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé cependant le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de mercatique à des promotions épiques à son époque. Les voitures graine ont continué à se soudoyer énergique actif que considérablement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à déranger et améliorer à eux conceptions de tôlerie après le fonction du callosité à l'acier, laissant lime à des conceptions très fondamentaux et légèrement datées. Le mauviette satisfecit des voitures assurait la adjudication des unités de pile avoir que la société ait commencé à pâtir des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première phaéton à traction avant, a stimulé l'entreprise tandis la tour de originaux modèles.

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