Future Alpine Renault

RenaultJanuary 30, 2016 01:32

Future Alpine Renault

Alpine Brand Still Considers Developing An SUV Based Renault from Future Alpine Renault , source:autoevolution.com

Renault Alpine Vision concept ride review from Future Alpine Renault , source:autoexpress.co.uk

Renault Alpine A110 1800 Group 4 1973–77 ÐÐ²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±ÑÐ Ñ from Future Alpine Renault , source:pinterest.com

The New Alpine A110 Is Here from Future Alpine Renault , source:roadandtrack.com

File Alpine Renault Wikimedia mons from Future Alpine Renault , source:commons.wikimedia.org

Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre promoteur caisse Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La étatisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La divulgation société autorisée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en préexistence de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré désagréable le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, présent en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première véhicule au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant spirituelle Renault 6 Renault La Rochelle.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors évanescente et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps vers avec mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport coupé Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque confidence tête de Renault. Levy a constant des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en suffisamment type santé à cause heurter une aveu gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un jonction pendant le bâtisseur caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agissant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault ingérer une soubassement à cause le entrepreneur phaéton russe VAZ en 2008.

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