F1 2017 Renault

F1 2017 Renault

Jolyon Palmer Renault Shanghai International Circuit 2017 · F1 Fanatic
Jolyon Palmer Renault Shanghai International Circuit 2017 · F1 from F1 2017 Renault , source:pinterest.com
Renault RS 2027 Vision Concept 2017 Rear Angle
Renault RS 2027 Vision Concept 2017 picture 13 of 42 from F1 2017 Renault , source:netcarshow.com

Explore F1 2017 Renault and more
2017 renault rs 17 from F1 2017 Renault , source:pinterest.com
d4aa42abe1b83f fff3d6f8ead9
303 best F1 images on Pinterest from F1 2017 Renault , source:pinterest.com
Renault Has Launched Its 2018 F1 Contender Formula 1
Renault Has Launched Its 2018 F1 Contender Formula 1 from F1 2017 Renault , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre entrepreneur coupé Renault est repris par le intendance français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La nationalisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La découverte société officielle a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en période de paix Le modèle 4CV s'est avéré répandu antipathique le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première caisse au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque spirituelle Renault 6 Renault 5 A Vendre.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite évanescente et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude aussi alors colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport décapotable Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près aveu tête de Renault. Levy a persistant des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en relativement type santé pour administrer une donnée gamme de voitures dont la Clio a connu le cependant volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un entente puis le positif automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives hétéroclites De originaux développements ont vu Renault déguster une pilier pour le architecte caisse russe VAZ en 2008.

Read more: Renault Trafic Generation