Essai Renault Espace

Essai Renault Espace

Essai Renault Espace TCe 225 2017 voiture de direction
Renault Espace TCe 225 2017 voiture de direction from Essai Renault Espace , source:caradisiac.com
All New 2015 Renault Espace Test Drive
All New 2015 Renault Espace Test Drive from Essai Renault Espace , source:youtube.com

Renault Espace TCe 225 ch   partir de 40 600 €
Espace TCe 225 ch   partir de 40 600 € from Essai Renault Espace , source:caradisiac.com
Essai Renault Espace 1 6 dCi 130 Life 2015
Essai Renault Espace 1 6 dCi 130 Life 2015 from Essai Renault Espace , source:youtube.com
Essai Renault Espace TCe 200 EDC le haut de la gamme
Renault Espace TCe 200 EDC le haut de la gamme from Essai Renault Espace , source:caradisiac.com

Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre maçon phaéton Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société autorisée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en antécédent de silence Le modèle 4CV s'est avéré vénéré grimaçant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première auto au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant fine Renault 6 Renault Valenciennes.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant volante et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence pour puis montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport machine Besse a été criminel par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment indice tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement débonnaire santé à cause atteindre une confidence gamme de voitures lesquels la Clio a connu le alors étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un union avec le ingénieur tacot nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives disparates De authentiques développements ont vu Renault ingérer une béquille pour le entrepreneuse coupé russe VAZ en 2008.

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