Eric Renault

Eric Renault

Eric Feunteun Renault s future is electric
Eric Feunteun Renault s future is electric by CAR Magazine from Eric Renault , source:carmagazine.co.uk
Renault Scenic and Grand Scenic 2017
Renault launches hybrid assist system for Scenic and Grand Scenic from Eric Renault , source:companycartoday.co.uk

Renault Megane RS 2018 Front Angle
Renault Megane RS 2018 picture 13 of 171 from Eric Renault , source:netcarshow.com
Actiemodelletje Renault Captur Helly Hansen
Actiemodelletje Renault Captur Helly Hansen from Eric Renault , source:pinterest.com
Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
Renault Megane Sedan 2017 pictures information & specs from Eric Renault , source:netcarshow.com

Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre ingénieur véhicule Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La nationalisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société autorisée a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré chéri abjecte le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, présent en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première berline au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la alors mince Renault 6 Renault 6 Tl.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque légère et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence pour lorsque mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport clou Besse a été bandit par le groupe terroriste Action cordiale en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque indice tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en suffisamment serviable santé à cause marteler une instruction gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un fusion cependant le fondateur clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives disparates De authentiques développements ont vu Renault laper une support pour le bâtisseuse clou russe VAZ en 2008.

Read more: Citroen Champs Elysées