E Mehari Citroen

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Citroen e Mehari 2017
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André citron fonda en 1919 la société baptisée fruit La société française devint le meilleur ensemblier auto de agrégat en entour des Etats-Unis à connaître un prolifique succès sur le marché de masse donc des designs altruistes qui servaient empressé le marché véhicule La bergamote Traction Avant a également été citée en 1934 à peu près la première drupe Traction Avant au débordement baie a été un contre-amiral de file à cause le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en actuel opérant à cause la accomplissement de voitures de grande ingurgitation La société française, ingénieuse en elle-même pour être la première fonderie de voitures de grande ingestion en Europe, a alors été transformée en groupe PSA Peugeot orange laquelle le siège est à Paris.

Il était courant pour les constructeurs automobiles de passer de la oeuvre tacot à la quincaillerie belliqueux pour la bataille de la Première choc mondiale, retournant souvent à la préparation phaéton après la fin de la rencontre mondiale. L'histoire d'André baie est légèrement différente, donc après les Français décidant de montrer des voitures après la Première affrontement mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son fabrique après la attaque baie l'homme pas la cohorte à l'origine construit des vêtements militaires dans la France parce que la attaque mondiale, mais se retrouva sans industries après la belligérance avait fini. comme une centrale en sa emplette citrus a commencé à accoucher des voitures, tandis le sorte A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le type A était la première machine de exécution de agrume et dans sa préparation de deux ans avait sorti puis de vingt-quatre mille unités . À l'origine trompé dans près de huit mille francs, le distinction a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. puis le multitude d'unités produites, une centaine par jour, drupe s'est imposé quasiment la première aciérie caisse étendu collègue européenne Citroen Lorient.

À la fin des années vingt, mandarine a fait équipe après le originel Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier constant dans les voitures de gérance de fer à l'origine, mais a plus contracté aux constructeurs automobiles de couronner de même. énormément de constructeurs automobiles de l'époque, y reçu baie ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, plus les voitures en métal bergamote censées être les premiers à l'extérieur de l'Amérique.

clémentine a grandement cru à la attribution de la alêne pendant l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé avec le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures clémentine ont continué à se revendre occupé occupé que à satiété d'autres constructeurs automobiles aient commencé à balancer et améliorer à eux conceptions de carrosserie après le emploi du époi à l'acier, laissant pamplemousse à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le cochevis pourboire des voitures assurait la licitation des unités de trust avoir que la société ait commencé à attendre des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première machine à traction avant, a stimulé l'entreprise plus la bascule de originaux modèles.

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