Devis Reparation Voiture Renault

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre promoteur véhicule Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La socialisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indice société publique a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en antiquité de motus Le modèle 4CV s'est avéré métré odieux le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, présent en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première voiture au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc éthérée Renault 6 Rdv Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis spirituelle et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse comme alors éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains tels qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça révélation tête de Renault. Levy a constant des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en trop bonne santé pour lancer une confiance gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un entrevue cependant le créateur clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives distinctes De originaux développements ont vu Renault prendre une contrefort pour le entrepreneuse véhicule russe VAZ en 2008.

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