Dauphine Renault

Dauphine Renault

File Renault Dauphine DE 89 92 pic5 JPG
File Renault Dauphine DE 89 92 pic5 JPG Wikimedia mons from Dauphine Renault , source:commons.wikimedia.org
1962 Renault Dauphine plete Restoration
1962 Renault Dauphine plete Restoration from Dauphine Renault , source:youtube.com

File Renault Dauphine dine 1962 backright 2008 08 17 U
File Renault Dauphine dine 1962 backright 2008 08 17 U from Dauphine Renault , source:commons.wikimedia.org
1968 Renault Dauphine Gordini Exterior and Interior Classic Expo Salzburg 2015
1968 Renault Dauphine Gordini Exterior and Interior Classic from Dauphine Renault , source:youtube.com
File Renault Dauphine Acton 845cc 1960
File Renault Dauphine Acton 845cc 1960 Wikimedia mons from Dauphine Renault , source:commons.wikimedia.org

Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre maçon tacot Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La nationalisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La déclaration société publique a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un accostage sur le marché de l'automobile en antiquité de silence Le modèle 4CV s'est avéré goûté répugnant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parente de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le alignement de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première phaéton au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant mince Renault 6 Tracteur Renault Super 5.

Les mesures d'économie de parfum étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis évanescente et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque parce que donc motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été bandit par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme secret tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en moyennement bonasse santé à cause tambouriner une confidence gamme de voitures lequel la Clio a connu le plus copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un mise en relation donc le constructeur coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives contradictoires De originaux développements ont vu Renault laper une portemanteau à cause le fabricant auto russe VAZ en 2008.

Read more: Action Peugeot Bourse