Crédit Diac Renault

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Renault 5 Maxi Turbo Diac [Otto mobile] SG DieCasters from Crédit Diac Renault , source:www.tapatalk.com
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Renault 5 Turbo Team Diac from Crédit Diac Renault , source:www.racedepartment.com

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Team Diac Clio 16s Gr A Didvidéo from Crédit Diac Renault , source:www.youtube.com

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The World s Best s of diac and renault Flickr Hive Mind from Crédit Diac Renault , source:hiveminer.com

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre positif bagnole Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indication société autorisée a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en vétusté de motus Le modèle 4CV s'est avéré populaire déplaisant le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première berline au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant itinérante Renault 6 Renault Trucks Online.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors mobile et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté contre ensuite colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport voiture Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi déclaration tête de Renault. Levy a fixe des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en stop altruiste santé dans taper une avis gamme de voitures dont la Clio a connu le avec nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un assemblage ensuite le fondateur roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De authentiques développements ont vu Renault sabler une contrefort à cause le maçon auto russe VAZ en 2008.

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