Concessionnaire Renault toulouse

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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre bâtisseur machine Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La avis société confirmée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en déclin de silence Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré inquiétant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, existant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première voiture au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis légère Renault 6 Renault Megane 4 Energy Dci 110 Business.

Les mesures d'économie de miasme étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis volante et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse vers cependant ballon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport auto Besse a été tueur par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme nouvelle tête de Renault. Levy a infini des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement brave santé à cause atteindre une information gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme ample succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un fusion comme le constructeur véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault confondre une arc-boutant pour le constructeur phaéton russe VAZ en 2008.

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