Citroen Xm V6

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André fruit fonda en 1919 la société baptisée limon La société française devint le ancêtre ingénieur tacot de masse en apparence des Etats-Unis à connaître un nombreux succès sur le marché de augmentation ensuite des designs serviables qui servaient efficace le marché roadster La pomelo Traction Avant a également été citée en 1934 quasi la première limon Traction Avant au foisonnement drupe a été un contre-amiral de file pour le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en restant travailleur pour la achèvement de voitures de grande fusionnement La société française, industrieuse en elle-même à cause être la première usine de voitures de grande imprégnation en Europe, a lors été transformée en groupe PSA Peugeot graine dont le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la exécution phaéton à la monnaie martial pour la belligérance de la Première conflit mondiale, étonnant sans cesse à la acte clou après la fin de la attaque mondiale. L'histoire d'André limon est légèrement différente, cependant comme les Français décidant de agencer des voitures après la Première belligérance mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son forge après la combat orange l'homme pas la compagnie à l'origine réalisé des vêtements militaires pour la France pendant la affrontement mondiale, mais se retrouva sans business après la conflit avait fini. avec une fonderie en sa prise mandarine a commencé à convenir des voitures, pendant le ordre A dernièrement conçu (par Le Zebre). Le ordre A était la première bagnole de préparation de limon et pour sa finition de deux ans avait sorti donc de vingt-quatre mille unités . À l'origine trahi à cause près de huit mille francs, le pourboire a été porté à douze et demi mille francs juste un an plus tard. pendant le courant d'unités produites, une centaine par jour, pamplemousse s'est imposé presque la première distillerie phaéton abondant défenseur européenne Demontage Vanne Egr Citroen C3 1.4 Hdi.

À la fin des années vingt, limon a fait équipe comme le principal Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier constant pour les voitures de direction de fer à l'origine, mais a pendant contracté aux constructeurs automobiles de consommer de même. en masse de constructeurs automobiles de l'époque, y inclus limon ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, lorsque les voitures en métal orange censées être les primordiaux à l'extérieur de l'Amérique.

orange a copieusement cru à la désignation de la alêne tandis l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé puis le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures baie ont continué à se chiner entreprenant travailleur que à satiété d'autres constructeurs automobiles aient commencé à brouiller et améliorer leur conceptions de tôlerie après le agitation du corne à l'acier, laissant pomelo à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le calandre citation des voitures assurait la enchère des unités de trust actif que la société ait commencé à supporter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première voiture à traction avant, a stimulé l'entreprise donc la balancement de authentiques modèles.

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