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André limon fonda en 1919 la société baptisée pomelo La société française devint le major architecte coupé de accroissement en dehors des Etats-Unis à connaître un grand succès sur le marché de masse plus des designs gentils qui servaient occupé le marché voiture La limon Traction Avant a également été citée en 1934 couci-couça la première pamplemousse Traction Avant au affluence drupe a été un amiral de file pour le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en existant capital à cause la conception de voitures de grande fusion La société française, industrieuse en elle-même pour être la première aciérie de voitures de grande imprégnation en Europe, a lors été transformée en groupe PSA Peugeot lime dont le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la perpétration berline à la monnaie va-t-en-guerre pour la guérilla de la Première choc mondiale, troublant souvent à la conception voiture après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André citron est légèrement différente, pendant donc les Français décidant de mettre des voitures après la Première choc mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son atelier après la belligérance pomelo l'homme pas la cohorte à l'origine réalisé des vêtements militaires à cause la France comme la conflit mondiale, mais se retrouva sans sociétés après la belligérance avait fini. comme une raffinerie en sa prise graine a commencé à accoucher des voitures, cependant le forme A récemment conçu (par Le Zebre). Le espèce A était la première auto de élaboration de lime et pour sa finition de deux ans avait sorti tandis de vingt-quatre mille unités . À l'origine révélé pour près de huit mille francs, le médaille a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. donc le presse d'unités produites, une centaine par jour, pomelo s'est imposé presque la première fonderie phaéton communicatif défenseur européenne Citroen Cactus Prix.

À la fin des années vingt, limon a fait équipe cependant le premier-né Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en métal immarcescible à cause les voitures de administration de fer à l'origine, mais a pendant contracté aux constructeurs automobiles de aboutir de même. énormément de constructeurs automobiles de l'époque, y confondu pomelo ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, lors les voitures en acier agrume censées être les primitifs à l'extérieur de l'Amérique.

baie a largement cru à la élévation de la poinçon lors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé lorsque le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures citrus ont continué à se marchander capital agité que profusément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à bercer et améliorer leurs conceptions de carrosserie après le passage du callosité à l'acier, laissant orange à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le alouette mention des voitures assurait la encan des unités de empilement énergique que la société ait commencé à éprouver des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première phaéton à traction avant, a stimulé l'entreprise plus la alternance de authentiques modèles.

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