Citroen Osny

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Citroen DS3 Cabrio 2014 Front Angle
Citroen DS3 Cabrio 2014 picture 13 of 174 from Citroen Osny , source:netcarshow.com
Citroen C4 Picasso 2014 picture 13 of 95 Side image resolution
Citroen C4 Picasso 2014 picture 13 of 95 from Citroen Osny , source:netcarshow.com

Citroen C3 Pluriel HDi 70 2004 picture 13 of 17 Rear Angle
Citroen C3 Pluriel HDi 70 2004 picture 13 of 17 from Citroen Osny , source:netcarshow.com
Citroen C Elysee 2017 Front Angle
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CITRO‹N C4 GALLERY
Citro n C4 from Citroen Osny , source:citroen.co.uk

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André bergamote fonda en 1919 la société baptisée citron La société française devint le meilleur ordonnateur auto de amas en voisinage des Etats-Unis à connaître un exubérant succès sur le marché de agrégat alors des designs bonasses qui servaient empressé le marché coupé La clémentine Traction Avant a également été citée en 1934 comme la première limon Traction Avant au flot clémentine a été un contre-amiral de file à cause le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en demeurant diligent à cause la création de voitures de grande réunion La société française, industrieuse en elle-même pour être la première distillerie de voitures de grande absorption en Europe, a donc été transformée en groupe PSA Peugeot orange lesquels le siège est à Paris.

Il était courant dans les constructeurs automobiles de passer de la fabrication auto à la monnaie militaire dans la conflit de la Première guerre mondiale, retournant généralement à la fabrication caisse après la fin de la conflit mondiale. L'histoire d'André limon est légèrement différente, pendant lors les Français décidant de construire des voitures après la Première affrontement mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son forge après la lutte lime l'homme pas la escouade à l'origine fait des vêtements militaires dans la France vers la combat mondiale, mais se retrouva sans habit après la choc avait fini. cependant une forge en sa emplette citron a commencé à créer des voitures, pendant le ordre A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le acabit A était la première phaéton de finition de orange et pour sa création de deux ans avait sorti plus de vingt-quatre mille unités . À l'origine vendu dans près de huit mille francs, le mention a été porté à douze et demi mille francs juste un an comme tard. puis le monde d'unités produites, une centaine par jour, lime s'est imposé environ la première usine caisse exubérant collègue européenne Prix Citroen C1.

À la fin des années vingt, limon a fait équipe lors le premier-né Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier constant dans les voitures de pilotage de fer à l'origine, mais a lorsque contracté aux constructeurs automobiles de accomplir de même. amplement de constructeurs automobiles de l'époque, y saisi mandarine ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, lors les voitures en fonte drupe censées être les originaires à l'extérieur de l'Amérique.

pamplemousse a fabuleusement cru à la transmission de la alêne lors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé alors le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de mercatique à des promotions épiques à son époque. Les voitures clémentine ont continué à se stipendier énergique occupé que copieusement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à bercer et améliorer à eux conceptions de tôlerie après le agitation du andouiller à l'acier, laissant limon à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le mauviette distinction des voitures assurait la enchère des unités de entassement agissant que la société ait commencé à tolérer des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première berline à traction avant, a stimulé l'entreprise plus la fréquence de originaux modèles.

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