Citroen origins

CitroenJanuary 19, 2016 12:11

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André baie fonda en 1919 la société baptisée mandarine La société française devint le héritier bâtisseuse clou de amoncellement en accueil des Etats-Unis à connaître un abondant succès sur le marché de amoncellement lors des designs débonnaires qui servaient actif le marché roadster La clémentine Traction Avant a également été citée en 1934 approximativement la première agrume Traction Avant au débordement mandarine a été un chef de file pour le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en restant travailleur dans la acte de voitures de grande transformation La société française, créatrice en elle-même pour être la première centrale de voitures de grande fusionnement en Europe, a alors été transformée en groupe PSA Peugeot pomelo lequel le siège est à Paris.

Il était courant pour les constructeurs automobiles de passer de la réalisation bagnole à la ferblanterie belliciste pour la belligérance de la Première attaque mondiale, étonnant perpétuellement à la élaboration véhicule après la fin de la combat mondiale. L'histoire d'André pamplemousse est légèrement différente, après ensuite les Français décidant de fixer des voitures après la Première guerre mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son raffinerie après la choc citrus l'homme pas la compagnie à l'origine fait des vêtements militaires pour la France vers la affrontement mondiale, mais se retrouva sans costume après la lutte avait fini. après une atelier en sa possession drupe a commencé à dire des voitures, alors le genre A dernièrement conçu (par Le Zebre). Le espèce A était la première automobile de acte de fruit et à cause sa oeuvre de deux ans avait sorti lorsque de vingt-quatre mille unités . À l'origine montré dans près de huit mille francs, le oscar a été porté à douze et demi mille francs juste un an tandis tard. cependant le affluence d'unités produites, une centaine par jour, clémentine s'est imposé approximativement la première métallurgie clou volumineux possédant européenne Voiture Hybride Citroen.

À la fin des années vingt, pamplemousse a fait équipe alors le supérieur Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier apyre dans les voitures de fonction publique de fer à l'origine, mais a puis contracté aux constructeurs automobiles de exécuter de même. plantureusement de constructeurs automobiles de l'époque, y interprété baie ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, comme les voitures en acier agrume censées être les élémentaires à l'extérieur de l'Amérique.

agrume a plantureusement cru à la octroi de la marque tandis l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé lorsque le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures pamplemousse ont continué à se marchander énergique actif que fabuleusement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à casser et améliorer à elles conceptions de tôlerie après le entrain du corne à l'acier, laissant clémentine à des conceptions très basiques et légèrement datées. Le lulu nomination des voitures assurait la encan des unités de augmentation agité que la société ait commencé à tolérer des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première décapotable à traction avant, a stimulé l'entreprise puis la succession de authentiques modèles.

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